1 ton kabeltrumma produktionslinje rullar överföringsvagnar

KORT BESKRIVNING

Modell: KPJ-1 Ton

Belastning: 1 ton

Storlek: 5500*4800*980mm

Ström: Kabeldriven

Körhastighet: 0-20 m/min

Den elektriska överföringsvagnen har egenskaperna för enkel rörelse, ingen förorening, stor transportvolym och hög grad av automatisering. Jämfört med traditionella vagnar, gaffeltruckar och annan utrustning har den elektriska överföringsvagnen högre transporteffektivitet och lägre driftsrisk. Ännu viktigare är att den elektriska överföringsvagnen för järnväg också kan anpassas efter kundens faktiska arbetsförhållanden och optimeras för olika material och transportmiljöer, för att maximera effektiviteten och kvaliteten på industriell produktion.


Produktdetaljer

Produkttaggar

När du anpassarräls elektrisk överföringsbil, företaget kan välja olika parametrar som kroppsmaterial, lastkapacitet, transporthastighet etc. enligt sin egen produktion och transportbehov för att möta olika industriella transportbehov. Samtidigt kan den elektriska överföringsvagnen även uppgraderas med automation enligt kundens behov, såsom navigationssystem, system för undvikande av hinder, etc., för att maximera utrustningens intelligens.

KPJ

Förutom skräddarsydda tjänster tillhandahåller tillverkare av elektriska överföringsbilar även professionell eftermarknadsservice för att snabbt upptäcka och lösa utrustningsfel och säkerställa att utrustningen fungerar normalt.

Denna elektriska överföringsbil för järnväg är utrustad med rullar på bilens kaross och används på fabrikens produktionslinje. Bland dem är rulltransportörens arbetsprincip huvudsakligen att driva rullen att rotera genom drivanordningen för att realisera transport av material.

järnvägsöverföringsvagn

Rulltransportören består huvudsakligen av en drivanordning, en rulle och ett eventuellt elektroniskt styrsystem. Materialet laddas på rullen och när drivanordningen startas driver den rullen att rotera. Denna rotation påverkar materialet och gör att det rör sig i transportörens riktning. Det elektroniska styrsystemet styr rörelseprogrammet för transportören genom att bedöma om materialet har nått den specificerade positionen, och uppnår därigenom exakt materialtransportstyrning.

Fördel (3)

Rullbanor kan delas upp i icke-drivna rullbanor och motordrivna rullbanor. inga motordrivna rullbanor i sig har ingen drivanordning, och rullarna roterar passivt. Föremålen flyttas av arbetskraft, gravitation eller externa push-pull-anordningar. Den motordrivna rulltransportören är utrustad med en drivanordning som aktivt kan driva rullen att rotera och fullborda materialet som transporteras genom friktionen mellan rullen och materialet. Den motordrivna rulltransportören kan strikt kontrollera artiklarnas körtillstånd och transportera artiklarna exakt, smidigt och tillförlitligt med den specificerade hastigheten, vilket är bekvämt för att realisera den automatiska kontrollen av transportprocessen.

Fördel (2)

Dessutom har designen och tillämpningen av rullbanor varit ganska mogen. Från att slutföra transporten inom verkstaden till att slutföra materialhanteringen inom företaget, mellan företag och till och med mellan städer, har det blivit en oumbärlig del av mekaniseringen och automatiseringen av materialhanteringssystemet. Förutom att tillhandahålla skräddarsydda tjänster tillhandahåller tillverkare av elektriska överföringsbilar även professionella eftermarknadstjänster och kan installera dem på plats. För att i tid upptäcka och lösa utrustningsfel och säkerställa att utrustningen fungerar normalt.

Designer för materialhanteringsutrustning

BEFANBY har engagerat sig inom detta område sedan 1953

+
ÅRS GARANTI
+
PATENT
+
EXPORTERADE LÄNDER
+
SÄTTER UTGÅNG PER ÅR

  • Tidigare:
  • Nästa: